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破碎車間的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
破碎車間的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1、篩分效率;它是衡量和檢查篩粉機(jī)械工作效果好壞的重要標(biāo)志,因此,應(yīng)對(duì)篩分效率即使測(cè)定,如發(fā)現(xiàn)篩分效率低,應(yīng)及時(shí)查明原因,盡快解決,否則將使循環(huán)負(fù)荷增加,降低碎礦效率,增加破碎機(jī)的磨損和能耗。實(shí)踐中應(yīng)使篩分機(jī)械的給礦量適量且均勻。
2、處理礦量;碎礦車間的處理礦量是它的重要數(shù)量指標(biāo),它應(yīng)為磨礦車間提供粒度合格,數(shù)量充足且有一定儲(chǔ)備的礦石。保證磨礦作業(yè)的正常進(jìn)行,碎礦車間的處理礦量即是各段破碎機(jī)的處理礦量,因此,提高各階段碎石機(jī)的臺(tái)時(shí)處理能力,減少設(shè)備空轉(zhuǎn),時(shí)獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益,降低單位消耗的重要途徑之一。
3、主要消耗;碎礦車間除設(shè)備正常磨損外,電能,鋼耗,潤(rùn)滑油,水,膠帶是它的主要消耗項(xiàng)目,其耗量隨原礦最大粒度,礦石粒度組成,類型,硬度,碎礦流程及破碎比等因素不同而異。以電能的消耗最為突出,約占全廠總能耗的6-9%因此降低能耗是降低碎礦成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑之一。
4、最終產(chǎn)品粒度;破碎車間的最終產(chǎn)品粒度是它的重要質(zhì)量指標(biāo)。目前,選別作業(yè)通常分碎礦和磨礦兩個(gè)階段將礦石細(xì)化,碎礦最終產(chǎn)物粒度除對(duì)本階段的經(jīng)濟(jì)效益有重要的影響外對(duì)下一階段磨礦作業(yè)也有直接的影響,若碎礦最終粒度增大,可使碎礦成本下降,但磨礦成本提高,因此該二階段應(yīng)本著總經(jīng)濟(jì)效益最佳色原則,通過(guò)核算后確定最佳的碎礦最終產(chǎn)品粒度。實(shí)踐中保證最終產(chǎn)品粒度的途徑可有兩種,其一,若采用閉路碎礦流程時(shí)應(yīng)保持檢查篩分機(jī)械地篩面完好,如漏損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更新;其二:若采用開路碎礦流程時(shí)應(yīng)對(duì)細(xì)碎機(jī)械的排礦口及時(shí)測(cè)試,若有改變及時(shí)調(diào)節(jié)。
泰祥機(jī)械“破碎車間”設(shè)計(jì)工藝獨(dú)一無(wú)二,各項(xiàng)指標(biāo)均能達(dá)到領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的要求,并能根據(jù)客戶的需求靈活為用戶量身打造方案,使用戶達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。
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